東南亞物流業(yè)助推電子商務崛起

一. 電子商務崛起

東南亞在過去十年里經歷了經濟建設與社會進步帶來的飛速發(fā)展。作為經濟穩(wěn)健上升的發(fā)展中經濟體，東盟的中產階層正處于快速擴張期，移動/互聯(lián)網普及率也不斷提高。在人口紅利的影響下，線上電商平臺的消費顯著增長; Tokopedia 、 Shopee 和 Lazada 等東南亞 B2C 電子商務巨頭紛紛開始主導市場。

如下圖所示，預計到2023年，電子商務平臺收益和用戶數量都將增長150%，分別達到450億美元和4.5億用戶。東南亞電商平臺的盛行影響并促進了物流服務的需求， 這個現象在 B2C 領域格外顯著。

二. 國際貿易和投資

東盟對貿易的開放程度體現在其不斷擴大的國際貿易規(guī)模上，商品貿易占國內生產總值的比重從1967年的43.1%上升到了2016年的87.0%。東盟在世界商品進出口中的份額從1967年至今幾乎增漲了兩倍，在2016年分別達到了7.2%和6.6%。

東盟的外商直接投資（FDI）也從2016年的1230億美元增長到了2017年的1370億美元，創(chuàng)下歷史新高。 FDI 的主要流向行業(yè)從傳統(tǒng)行業(yè)轉向了批發(fā)和零售貿易；經濟全球化加大了跨境流動性和貿易物流需求。

三. 基礎設施的改善

基于 FDI 的增長與向全球價值鏈積極躍升的體系，東南亞正在經歷快速的城市化。快速城市化推動了對基礎設施的投入需求，進而實現了更強的跨國連通性以及進一步城市化的連鎖效應?；A設施與城市化之間的相互依存關系刺激了東南亞對物流業(yè)的需求，也促進了該區(qū)域貨物和勞動力的流動。

物流生態(tài)系統(tǒng)概述

物流流程包括三個主要的垂直領域：配送中心、運輸（貨運/最后一英里交付）和跨境物流，每個領域都有不同的市場細分和價值杠桿。

履行中心

盡管訂單履行服務的內部整合趨勢不斷上升，但第三方物流供應商在城際交付速度方面仍具有競爭優(yōu)勢。

阿里巴巴（Alibaba）、Zalora 和 Singpost 等業(yè)界中堅者的內部整合方案是在優(yōu)越地理位置和一線城市設立大型區(qū)域履行中心。

完全依賴于第三方物流的企業(yè)則擁有最低的城際處理和運輸時間，例如 Tokopedia 、 Shopee 和 Bukalapak 。然而值得一提的是，Tokopedia 也已經開始建立自己的履行中心，Bukalapak 和 Shopee 也將效仿。

注：本文來源于互聯(lián)網。