《至2025 年，遠(yuǎn)期展望至2030年國(guó)家數(shù)字化轉(zhuǎn)型計(jì)劃》中提出了推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的8個(gè)優(yōu)先領(lǐng)域，其中包括物流業(yè)——具有高附加值、助力提升經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力的支柱產(chǎn)業(yè)。

越南物流行業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，近幾年來(lái)越南物流業(yè)增長(zhǎng)率達(dá)約14-16%，物流市場(chǎng)規(guī)模達(dá)400至420億美元左右。目前，越南物流市場(chǎng)吸引約3000家國(guó)內(nèi)企業(yè)和30家跨境物流公司參與。物流企業(yè)均為中小型企業(yè)，內(nèi)資企業(yè)占89%、聯(lián)營(yíng)企業(yè)占10%、外資企業(yè)占1%。

面對(duì)數(shù)字經(jīng)濟(jì)的競(jìng)爭(zhēng)與爆發(fā)式發(fā)展，特別是新冠肺炎疫情帶來(lái)的壓力，各家物流企業(yè)已意識(shí)到加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型與經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中科技成果應(yīng)用轉(zhuǎn)化力度的必要性。

越南物流行業(yè)協(xié)會(huì)透露，越南物流企業(yè)目前正在供應(yīng)送貨貨代、運(yùn)輸、倉(cāng)庫(kù)、快遞、海關(guān)申報(bào)通關(guān)服務(wù)等2到17種不同的服務(wù)。

在越南工貿(mào)部進(jìn)出口局副局長(zhǎng)陳清?？磥?lái)，在供應(yīng)鏈中處在中心位置的物流行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型將有助于推動(dòng)其他產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。專家人士表示，智慧物流的未來(lái)并不取決于單一的改進(jìn)，而須要制定總體戰(zhàn)略和計(jì)劃以及，而技術(shù)和云計(jì)算的必須參與其中。數(shù)字化轉(zhuǎn)型進(jìn)程將助力企業(yè)和物流行業(yè)為向客戶提供更高效優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，控制信息流和實(shí)現(xiàn)貨物搬運(yùn)與存儲(chǔ)的自動(dòng)化優(yōu)化自動(dòng)化。

Viettel郵政總公司副總經(jīng)理阮黃龍指出，為降低物流成本須要政府制定規(guī)劃并提供支持，建立國(guó)家大型物流中心，提供稅務(wù)、土地、港口碼頭等方面的稅費(fèi)優(yōu)惠。此外，物流企業(yè)也應(yīng)加速主動(dòng)應(yīng)用技術(shù)應(yīng)用來(lái)，優(yōu)化提高管理質(zhì)量和降低成本，在此期間此外，各家企業(yè)也須加強(qiáng)協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)等。