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中國(guó)至柬埔寨貨運(yùn)碼頭有哪些?
時(shí)間:2021-03-17    瀏覽次數(shù):2065  
柬埔寨面積為18萬(wàn)多平方公里。位于東南亞中南半島南部,北界老撾,西北部與泰國(guó)為鄰,東和東南部與越南接壤,西南瀕泰國(guó)灣。海岸線長(zhǎng)460公里。柬埔寨有哪些港口?今天華商豐匯小編和大家一起講講關(guān)于中國(guó)至柬埔寨貨運(yùn)碼頭有哪些的介紹。
中國(guó)至柬埔寨貨運(yùn)碼頭有哪些?

柬埔寨面積為18萬(wàn)多平方公里。位于東南亞中南半島南部,北界老撾,西北部與泰國(guó)為鄰,東和東南部與越南接壤,西南瀕泰國(guó)灣。海岸線長(zhǎng)460公里。柬埔寨有哪些港口?今天華商豐匯小編和大家一起講講關(guān)于中國(guó)至柬埔寨貨運(yùn)碼頭有哪些的介紹。

柬埔寨有磅遜(西港)、金邊港和西哈努克(KHSIH )。




1、磅遜(西港)

磅遜曾名“西哈努克港”。在柬埔寨南部,臨磅遜灣。深水良港。人口約1萬(wàn)。從熱帶叢林中開發(fā)出來(lái)的新城,1966年建市。有學(xué)校、公園、醫(yī)院等。北部和東北部的工業(yè)區(qū)有煉油、拖拉機(jī)、卡車裝配和啤酒廠等。公路和鐵路直通金邊。港口外有一小島,為天然防波堤。水深10米,可同時(shí)停泊多艘萬(wàn)噸輪船。在最西面的懸崖上可俯瞰海面,風(fēng)景優(yōu)美,為游覽勝地。

磅遜港(KOMPONG SOM)即今柬埔寨西哈努克港,位于柬埔寨(全稱:柬埔寨CAMBODIA)西南沿海磅遜灣入口南岸,瀕臨泰國(guó)(THAILAND)灣東南側(cè)。戰(zhàn)亂時(shí)期西哈努克港曾改名為磅遜港,90年代又恢復(fù)了西哈努克港的名字。是全國(guó)最大海港和外貿(mào)的出入門戶,交通發(fā)達(dá),有鐵路可直達(dá)首都金邊(PHNOM PENH),全長(zhǎng)270km。港口的北部及東北部均為工業(yè)區(qū),擁有大型煉油廠。有東南亞最大國(guó)際機(jī)場(chǎng)之一的波成東機(jī)場(chǎng),距港口約250km。 該港屬熱帶季風(fēng)氣候,盛行北-東北風(fēng)。年平均氣溫約29℃。全年平均降雨量約2000mm,5~10月為雨季,降雨量占全年的80%。屬日潮港,平均潮差0.7m。

該港主要分三部分:(1)突堤碼頭岸線長(zhǎng)280m,可泊吃水9.5m的船。(2)新港池可泊吃水6.5m的船。(3)油船系船浮有2個(gè),水深為13m。裝卸設(shè)備有各種岸吊,其中最大起重能力為15噸,還有200噸駁船及拖船等,拖船最大功率為1103kW。大船錨地水深達(dá)18m。1993年該港貨物吞吐量為91萬(wàn)噸。主要出口貨物為大米、木材及橡膠等,進(jìn)口貨物以雜貨為主。在節(jié)假日中除柬埔寨新年(4月13~15日)和9月的最后兩天佛教節(jié)日外,如果需要均可安排作業(yè)。



2、金邊港

金邊港(PHNOM PENH)坐落在湄公河,是湄公河流域一個(gè)重要的雜貨和燃料碼頭,是通過(guò)湄公河鏈接到中國(guó)海上通道的后江。金邊港配備了兩個(gè)浮動(dòng)和兩個(gè)處理能力達(dá)100噸移動(dòng)式起重機(jī),同時(shí)提供了充足的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施和專業(yè)的工作人員管理這些設(shè)施。 另外,港口碼頭附近兩個(gè)新的倉(cāng)庫(kù)正在興建,以增加貨物處理和存儲(chǔ)容量。

金邊港從不到2003萬(wàn)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱到2007年處理了約4.5萬(wàn)個(gè)標(biāo)箱的集裝箱貨物。金邊港的集裝箱吞吐量每年都在增長(zhǎng)。為了經(jīng)營(yíng)港口業(yè)務(wù)和分銷商品與許多柬埔寨湄公河省份,金邊港有一個(gè)終端連接到沿主要河流國(guó)內(nèi)港口,主要終端可應(yīng)用在分發(fā)和收集進(jìn)口商品(主要是農(nóng)產(chǎn)品)的出口。
金邊港口管理局設(shè)有兩個(gè)部門:財(cái)政部公共工程和運(yùn)輸部。 由這兩個(gè)部門的監(jiān)督、管理和經(jīng)營(yíng)港口和港口設(shè)施。金邊港還指派處理貨物的管理團(tuán)隊(duì),以提高工作效率和管理的新設(shè)備的安裝和使用。

據(jù)《金邊郵報(bào)》報(bào)道,金邊港2011年4月貨柜吞吐量錄得4207箱,比去年同期上升32%。增長(zhǎng)貨物主要是大米、紅玉米、黃豆、散貨和建筑材料。與越南新深水港——蓋梅港有陸路連接的金邊港,計(jì)劃2011年全年貨量增長(zhǎng)44%,達(dá)到62500箱目標(biāo)。

2015年金邊港將搬遷到下游30公里處的新港口,現(xiàn)有港口集裝箱年吞吐量?jī)H為7.5萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,新港口將增加到30萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,對(duì)柬埔寨未來(lái)水路貨運(yùn)和貿(mào)易具有重要意義。柬埔寨境內(nèi)湄公河全線共有12個(gè)大型碼頭和一些小碼頭,計(jì)劃新建5個(gè)碼頭。金邊港務(wù)局負(fù)責(zé)從磅湛經(jīng)金邊到柬越邊境160公里的航道,該段全年通航,航道深5米,能夠航行4000—5000噸的輪船。2010年金邊港進(jìn)出貨船共1435艘(進(jìn)出一次計(jì)算為1艘),其中877艘是運(yùn)送原油和天然氣的船只,其他船只558艘。



3、西哈努克港

西哈努克港簡(jiǎn)稱西港,位于柬埔寨西南海岸線上的西哈努克港,以西哈努克親王名字命名。是柬埔寨最大的海港,首都金邊外柬埔寨第二大城市,目前是全柬唯一一個(gè)經(jīng)濟(jì)特區(qū),其地位類似于中國(guó)的“深圳”。西港建于1950年以后,為鼓勵(lì)投資,1998年立為免稅港。戰(zhàn)亂時(shí)期西哈努克港曾改名為磅遜港,90年代又恢復(fù)了西哈努克港的名字。

交通情況:西哈努克港外,至泰國(guó)梭桃邑港218海里,至越南港胡志明港420海里,至新加坡港603海里,至中國(guó)廣州港1210海里。

金邊往西哈努克的汽車,有早班和中班,無(wú)晚班;達(dá)到在中午或者晚上。西哈努克回金邊也是一樣。早班時(shí)間在7:30 和8:30;中午時(shí)間在12:30和2:00左右。班車時(shí)間和旅行時(shí)間的安排,各位需要重點(diǎn)關(guān)注。由于往來(lái)西哈努克需要2個(gè)半天的時(shí)間,特別需要注意的是,從暹粒到西港必須經(jīng)過(guò)金邊轉(zhuǎn)車,分別是6小時(shí)和4.5小時(shí),也就是單程需要花費(fèi)一整天的時(shí)間。

暹粒、金邊至西哈努克城目前已經(jīng)有了飛機(jī)可以選擇,飛行時(shí)間為35-45分鐘,僅有一班飛機(jī)飛行2小時(shí)15分鐘,多使用空客A320型中型客機(jī)以及中國(guó)制造的MA6型(59座)直線客機(jī)執(zhí)飛,選擇跟多樣化,且更節(jié)省時(shí)間。

碼頭泊位情況:港口商業(yè)碼頭分布在由陸岸西北角向西伸后轉(zhuǎn)折西南的突堤兩側(cè),突堤西邊有2個(gè)泊位,可允許吃水9.5米船只???東邊也有2個(gè)泊位,但只允許吃水7.5米船只停靠。該突堤長(zhǎng)280米,寬30米,突堤以東的港池東壁為駁船碼頭;突堤外有3片錨地,水深10-12米。突堤之北凹岸為擬建新港池,目前,新港池只允許吃水6.5米船只???。油輪碼頭在岸外德斯角東部,有2個(gè)水深13米的海上泊位,允許最大長(zhǎng)220米,吃水11.5米的油輪系泊。該港曾稱“西哈努克”港,建于60年代,是個(gè)深水良港,外有小島作天然防波堤。

該港主要分三部分:(1)突堤碼頭岸線長(zhǎng)280m,可泊吃水9.5m的船。(2)新港池6.5m的船。(3)油船系船浮有2個(gè),水深為13m。裝卸設(shè)備有各種岸吊,其中最大起重能力為15噸,還有200噸駁船及拖船等,拖船最大功率為1103kW。大船錨地水深達(dá)18m。1993年該港貨物吞吐量為91萬(wàn)噸。主要出口貨物為大米、木材及橡膠等,進(jìn)口貨物以雜貨為主。在節(jié)假日中除柬埔寨新年(4月13~15日)和9月的最后兩天佛教節(jié)日外,如果需要均可安排作業(yè)。

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